Doktorand i teknik och samhälle med inriktning järnvägsteknik - Under tillsättning eller tillsatt, ej sökbar

Beskrivning av arbetsplatsen

Trafik och väg är en avdelning inom Institutionen för teknik och samhälle. Vi har cirka 40 anställda och har kontor på LTH:s campus. Anställningen är placerad på forskargruppen Järnvägsteknik. som för närvarande en ledare och fem doktorander med olika forskningsprojekt. Forskargruppen arbetar för en god arbetsmiljö med nära och frekvent handledning, en god atmosfär, och ett tydligt sammanhang i gruppen. Mer information om gruppen finns på universitetets forskningsportal. Forskningsportal

Ämnesbeskrivning

Forskarutbildningsämnet Teknik och samhälle omfattar fler- och tvärvetenskapliga studier om teknikens roll, samspel och betydelse för samhällets olika delar. Forskningen innefattar både kvalitativa och kvantitativa studier, och kännetecknas ofta av en mångfald av metoder och teorier från tekniska perspektiv, samhällsvetenskap, juridik och naturvetenskap.

Ämnet för denna doktorandtjänst är tillståndsbedömning och orsaksanalys av deformationer och sättningar på järnväg med hjälp av InSAR. Relevanta parametrar för utvecklingen av spårlägesfel kan vara geotekniska, geologiska, klimatmässiga eller konstruktionsmässiga. Vertikala markrörelser över tid från InSAR tillsammans med annan insamlad data kan användas för att utreda möjliga orsaker för dessa spårlägesfel.

Doktoranden kommer att ingå i ett forskningsprojekt med samarbete mellan Lunds universitet, Chalmers Tekniska Högskola och VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut).

Arbetsuppgifter

Huvuduppgiften för en doktorand är att ägna sig åt sin forskarutbildning vilket innefattar såväl deltagande i forskningsprojekt som forskarutbildningskurser. I arbetsuppgifterna kan det även ingå medverkan i undervisning och annat institutionsarbete, dock max 20 % av arbetstiden.

Forskningsuppgiften baseras primärt på insamling av data från flera olika källor (Rymdstyrelsen, Trafikverket, Lantmäteriet, SGU, med flera), samt kvantitativa analyser av dessa data. Dessa data ska koordineras till ett gemensamt system och data analyseras med hjälp av statistiska metoder och databasbearbetning.

Uppgifterna omfattar ofta kontakter och samarbete med externa aktörer, där du kommer att ha ansvar för projektets framdrift, rapportering och kommunikation av resultat.

Arbetsuppgifterna innefattar:

• Resor och vistelse på annan ort inom Sverige och internationellt.
• Löpande möten med handledare, styrgrupp, och referensgrupp för forskningsprojektet.
• Omfattande kontakter med svenska myndigheter
• Arbete med delvis känsliga data.

Behörighet

Grundläggande behörighet till utbildning på forskarnivå har den som har

• avlagt examen på avancerad nivå eller
• fullgjort kursfordringar om minst 240 högskolepoäng, varav minst 60 högskolepoäng på avancerad nivå eller
• på något annat sätt inom eller utom landet förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Kraven på särskild behörighet för Forskarutbildningsämnet Teknik och samhälle uppfyller den som har:

• 30 högskolepoäng på avancerad nivå med relevans för ämnesområdet

Övriga krav

• Mycket goda kunskaper i engelska, i tal och skrift.

Bedömningsgrunder

Urval till utbildning på forskarnivå sker efter bedömd förmåga att tillgodogöra sig forskarutbildningen. Bedömningen av förmågan sker främst utifrån studieresultaten på grundnivå och avancerad nivå. Följande beaktas:

1. Kunskaper och färdigheter relevanta för avhandlingsarbetet och utbildningsämnet.
2. Bedömd förmåga till självständigt arbete och förmåga att formulera och angripa vetenskapliga problem.
3. Förmåga till skriftlig och muntlig kommunikation.
4. Övriga erfarenheter relevanta för utbildningen på forskarnivå, t ex yrkeserfarenhet.

Övriga meriter:

• Vi ser det som meriterande om du har kunskap om järnvägsteknik, gärna inom tillståndsövervakning och underhåll.
• Vi ser det som meriterande om du har en utbildningsbakgrund inom väg- och vattenbyggnad eller samhällsbyggnad.
• Vi ser det som meriterande om du har erfarenhet av att arbeta med kvantitativa data och tidsserieanalys.
• Vi ser det som meriterande om du har arbetat med insamlade data från myndigheter.
• Vi ser det som meriterande om du har arbetat med geografiska informationssystem (GIS).

Hänsyn kommer också att tas till god samarbetsförmåga, driv och självständighet samt hur den sökande genom sin erfarenhet och kompetens bedöms ha den förmåga som behövs för att klara forskarutbildningen.

Vi erbjuder

Lunds universitet är en statlig myndighet vilket innebär att du får särskilda förmåner, generös semester och en förmånlig tjänstepension. Läs mer på universitets webbplats om att Jobba hos oss.

Övrigt

Endast den som är antagen till forskarutbildning får anställas som doktorand. Forskarutbildningen är fyra år vid heltidsstudier. Vid undervisning och annat institutionsarbete förlängs anställningen i motsvarande grad, dock längst till 5 år (dvs. max 20 %). Bestämmelser gällande anställning som doktorand finns i Högskoleförordningen (1993:100), 5 kap 1-7 §§.

Önskat tillträde så snart som möjligt, dock senast 1 januari 2024.

Så här söker du

Ansökan ska skrivas på engelska. Ansökan ska innehålla personligt brev med motivering till varför du är intresserad av anställningen och på vilket sätt forskningsprojektet matchar dina intressen och din utbildningsbakgrund. Ansökan ska även innehålla CV, examensbevis eller motsvarande samt övrigt som du önskar åberopa (kopior av betyg, uppgifter till referenser, rekommendationsbrev etc.).

Välkommen med din ansökan!