Denna annons är inte tillgänglig!
Lunds universitet grundades 1666 och rankas återkommande som ett av världens främsta lärosäten. Här finns omkring 47 000 studenter och mer än 8 800 medarbetare i Lund, Helsingborg och Malmö. Vi förenas i vår strävan att förstå, förklara och förbättra vår värld och människors villkor.
Lunds universitet välkomnar sökande med olika bakgrund och erfarenheter. Jämställdhet, lika villkor och mångfald är grundläggande principer för alla delar av vår verksamhet.
Ämnesbeskrivning
Vid användning av litiumjonbatterier kan yttre påverkan eller funktionsfel leda till termisk rusning vilket resulterar i brand, explosioner och utsläpp av giftiga gaser. Även om förekomsten av incidenter är liten kan konsekvenserna av en enda incident vara allvarliga. Tyvärr är bränderna som härrör från termisk rusning i litiumjonbatterier svåra att släcka och leder ofta till fullständig förstörelse av fordonet och allvarlig risk för människor och byggnader.
Projektet bygger på hypotesen att kemiska ämnen som appliceras i batteripaketet eller externt kan kemiskt ändra processerna till ett mindre skadligt tillstånd. Kemisk inhibering förväntas hämma produktionen av brandfarliga och giftiga gaser, och processen kan därmed dämpas eller släckas helt. Målet med projektet är således att identifiera kemiska ämnen som kan användas som inhibitorer, i batteripaket eller externt. Den grundläggande förståelsen för de processer som leder till batteribränder och förbränningsprocessen i sig är dock inte tillräcklig. Därför kommer kärnan i projektet att vara att förstå batteribränder och att utveckla lämpliga experimentella- och beräkningsverktyg för studier av processerna.
Projektet kommer att främja förståelsen för batteribränder relaterade till fordon och de identifierade kemiska inhibitorerna kan användas av batteritillverkare för att utveckla säkrare batterier. Dessutom har modellerings- och experimentverktygen som utvecklats och använts i projektet potential att användas för att ytterligare främja batteriforskning. Projektet är ett samarbete mellan Lunds universitet, Uppsala universitet och Volvo Cars, finansierat av Swedish Electromobility Centre.
Arbetsuppgifter
I arbetsuppgifterna som ingår främst att bedriva forskning. Undervisning kan ingå i arbetsuppgifterna, dock högst en femtedel av arbetstiden. Inom ramen för anställningen ska det ges möjlighet till tre veckors högskolepedagogisk utbildning. Arbetsuppgifterna innefattar även:
Krav för anställningen
Meriterande för anställningen
Hänsyn kommer också att tas till god samarbetsförmåga, driv och självständighet samt hur den sökande genom sin erfarenhet och kompetens bedöms komplettera och stärka pågående forskning inom institutionen samt bidra till dess framtida utveckling.
Villkor
Anställningen är tidsbegränsad till max 1 år och 4 månader och avser heltid.
Instruktioner för ansökan
Ansökan ska skrivas på engelska. Redovisa dina meriter enligt LTHs akademiska meritportfölj, se länk nedan. Ladda upp som PDF-filer i rekryteringssystemet. Läs mer här: http://www.lth.se/jobb/sokalararanstallning/
Anställningsform | Tidsbegränsad anställning |
---|---|
Anställningens omfattning | Heltid |
Tillträde | Snarast |
Löneform | Månadslön |
Antal lediga befattningar | 1 |
Sysselsättningsgrad | 100 |
Ort | Lund |
Län | Skåne län |
Land | Sverige |
Referensnummer | PA2021/81 |
Kontakt |
|
Facklig företrädare |
|
Publicerat | 2021-02-11 |
Sista ansökningsdag | 2021-03-18 |