Lunds universitet, LTH, Institutionen för energivetenskaper

Lunds universitet grundades 1666 och rankas återkommande som ett av världens främsta lärosäten. Här finns omkring 47 000 studenter och mer än 8 800 medarbetare i Lund, Helsingborg och Malmö. Vi förenas i vår strävan att förstå, förklara och förbättra vår värld och människors villkor.

Lunds universitet välkomnar sökande med olika bakgrund och erfarenheter. Jämställdhet, lika villkor och mångfald är grundläggande principer för alla delar av vår verksamhet.

Vilka är vi?
Avdelningen för förbränningsmotorer bedriver världsledande forskning med fokus på motorreglering, alternativa bränslen, nya förbränningskoncept och fundamentala studier med optiska motorer. Verksamheten har ett nytt motorlaboratorium med 13 testceller och ca 20 anställda. Motorforskningen i Lund omfattar mer än 50 forskare vilket även inkluderar personal från Förbränningsfysik, Strömningsteknik, Reglerteknik och Värmeöverföring.

Projektbeskrivning
Projektet är inriktat mot förbränningsmotorer som drivs med förnyelsebar vätgas. Sådana motorer har förutsättningar att kombinera energieffektivitet och klimatneutralitet med nollutsläpp av skadliga ämnen. Förutom att minska transportsektorns framtida stora batteribehov kan de bli särskilt viktiga för att nå klimatmålen för långväga, tunga transporter som är utmanande att elektrifiera.

Forskningen utförs i samarbete med våra industriella partners Volvo och SEM. Experiment kommer att utföras både i forskningsmotorer och i mindre experimentuppställningar med målet att förstå hur gnistkaraktäristiken påverkar antändningen i vätgasmotorer. Viktiga faktorer är tändstiftets utformning och styrbara gnistparametrar, som förväntas kunna underlätta antändningen av högt komprimerade och utspädda blandningar mellan vätgas och luft, samtidigt som problem med ”pre-ignition” och tändstiftsslitage kan undvikas.

Arbetsuppgifter
Huvuduppgiften för en doktorand är att ägna sig åt sin forskarutbildning vilket innefattar såväl deltagande i forskningsprojekt som forskarutbildningskurser. I arbetsuppgifterna ingår även medverkan i undervisning och annat institutionsarbete, dock max 20 % av arbetstiden.

Vi söker dig som vill arbeta experimentellt med att förstå motorns processer. Som doktorand arbetar du under stort eget ansvar och bygger upp efterfrågad kompetens, inte bara inom ditt forskningsämne utan också inom projektledning, vetenskaplig metodik och andra generella färdigheter.

Behörighet
Grundläggande behörighet till utbildning på forskarnivå har den som har

  • avlagt examen på avancerad nivå eller
  • fullgjort kursfordringar om minst 240 högskolepoäng, varav minst 60 högskolepoäng på avancerad nivå eller
  • på något annat sätt inom eller utom landet förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Kraven på särskild behörighet för Energivetenskaper uppfyller den som har:

  • minst 90 högskolepoäng med relevans för forskarutbildningsämnet, varav minst 60 högskolepoäng på̊ avancerad nivå inklusive ett fördjupningsarbete om minst 30 högskolepoäng på̊ avancerad nivå̊ inom ämnesområdet.
  • examen på avancerad nivå inom relevant ämnesområde.

Övriga krav:

  • Goda kunskaper i engelska, i tal och skrift.
  • Dokumenterad kunskap om förbränningsmotorer.
  • Goda kunskaper om termodynamik och antändningsprocesser i motorer.

Bedömningsgrunder
Urval till utbildning på forskarnivå sker efter bedömd förmåga att tillgodogöra sig forskarutbildningen. Bedömningen av förmågan sker främst utifrån studieresultaten på grundnivå och avancerad nivå. Följande beaktas:

  1. Kunskaper och färdigheter relevanta för avhandlingsarbetet och utbildningsämnet.
  2. Bedömd förmåga till självständigt arbete och förmåga att formulera och angripa vetenskapliga problem.
  3. Förmåga till skriftlig och muntlig kommunikation.
  4. Övriga erfarenheter relevanta för utbildningen på forskarnivå, t ex yrkeserfarenhet.

Det är meriterande om du har:

  • Erfarenhet av motorprovning, inklusive termodynamisk analys och avgasmätning.
  • Erfarenhet av experimentellt arbete med avancerade gnistantändningskoncept.
  • Praktisk problemlösningsförmåga.
  • Erfarenhet av LabView-programmering och CAN-busskommunikation.

Hänsyn kommer också att tas till god samarbetsförmåga, driv och självständighet samt hur den sökande genom sin erfarenhet och kompetens bedöms ha den förmåga som behövs för att klara forskarutbildningen.

Villkor
Endast den som är antagen till forskarutbildning får anställas som doktorand. Forskarutbildningen är fyra år vid heltidsstudier. Vid undervisning och annat institutionsarbete förlängs anställningen i motsvarande grad, dock längst till 5 år (dvs. max 20 %). Bestämmelser gällande anställning som doktorand finns i Högskoleförordningen (1993:100), 5 kap 1-7 §§.

Instruktioner för ansökan
Ansökan bör skrivas på engelska. Ansökan ska innehålla personligt brev med motivering till varför du är intresserad av anställningen och på vilket sätt forskningsprojektet matchar dina intressen och din utbildningsbakgrund. Ansökan ska även innehålla CV, examensbevis eller motsvarande samt övrigt som du önskar åberopa (kopior av betyg, uppgifter till referenser, rekommendationsbrev etc.).

Anställningsform Tidsbegränsad anställning
Tillträde Snarast
Löneform Månadslön
Antal lediga befattningar 1
Sysselsättningsgrad 100%
Ort Lund
Län Skåne län
Land Sverige
Referensnummer PA2022/1263
Kontakt
  • Öivind Andersson, +46462228525
Facklig företrädare
  • OFR/ST:Fackförbundet ST:s kansli, 046-2229362
  • SACO:Saco-s-rådet vid Lunds universitet, 046-2229364
  • SEKO: Seko Civil, 046-2229366
Publicerat 2022-04-08
Sista ansökningsdag 2022-04-28

Tillbaka till lediga jobb