Forskare i järnvägsteknik - Under tillsättning eller tillsatt, ej sökbar

Beskrivning av arbetsplatsen

Anställningen är placerad vid forskargruppen järnvägsteknik på avdelningen Trafik och väg, på Institutionen för teknik och samhälle vid LTH. Vi studerar järnvägsteknik och järnvägssystem, med särskilt fokus på att förbättra deras punktlighet och kapacitet. Gruppen består för närvarande av en biträdande universitetslektor, två postdoktorer och fyra doktorander. Vi sitter alla i V-huset i Lund. Vi strävar mot en god arbetsmiljö, med mycket kommunikation och handledning, gemensamma seminarier och mycket aktiviteter ihop med industrin. Vi samordnar ett nationellt excellenscenter i kapacitet och punktlighet, deltar i EU-Rail och många nationellt finansierade forskningsprojekt. Mer om forskargruppen kan du läsa på Lunds universitets forskningsportal.

Arbetsuppgifter

Du kommer att arbeta i forskningsprojekt relaterade till tågförseningar, punktlighet och underhåll. Du kommer också att hjälpa till att samordna ett stort internationellt forskningsprojekt och stödja gruppen med att söka annan finansiering. Anställningen innebär många tjänsteresor, både inom Sverige och internationellt, men resten av tiden förväntar vi oss din närvaro på kontoret.

Arbetsuppgifterna innefattar:

• att stödja forskargruppen, att medverka i forskning inom ämnesområdet järnvägstrafik, särskilt avseende kapacitet och punktlighet
• undervisning på grund-, avancerad- och forskarutbildningsnivå 
• möjlighet till högskolepedagogisk utbildning 
• handledning av examensarbetare.
• att bistå med att söka extern forskningsfinansiering.
• samverkan med näringsliv och samhälle.
• administration kopplat till arbetsuppgifterna ovan ingår.

Kvalifikationer

Behörig att anställas som forskare är den som har avlagt doktorsexamen. 

Krav för anställningen är:

• Du har avlagt doktorsexamen i relevant ämne, kopplat till järnvägstrafik eller järnvägstransporter.
• Du har mycket goda kunskaper i engelska, i tal och skrift.
• Du har kunskaper om järnvägssektorn och järnvägsdrift.
• Du har erfarenhet av att arbeta med och forska om tågförseningar.
• Du ska vara självständig i ditt arbete.
• Du ska ha god förmåga att samarbeta med andra.

Meriterande för anställningen är:

• Om du har erfarenhet av att samarbeta med aktörer inom järnvägsindustrin.
• Om du har erfarenhet av att jobba med den europeiska järnvägsindustrin.
• Om du har erfarenhet av att söka extern finansiering.

Vi erbjuder 

Lunds universitet är en statlig myndighet vilket innebär att du får särskilda förmåner, generös semester och en förmånlig tjänstepension. Läs mer på universitets webbplats om att Jobba hos oss. 

Övrigt 

Anställningen tidsbegränsas under 10 månader och avser omfattning 100 %. Vi vill att du påbörjar din anställning senast 16 september 2024. Anställningen är inte en läraranställning och omfattas av Flextidsavtalet för T/A-personal. En forskare som önskar bli universitetslärare kan söka en anställning som biträdande universitetslektor eller universitetslektor i öppen konkurrens. För mer information om anställningsformen forskare se även: Akademiska befattningar vid Lunds universitet.

Så här söker du

Ansökan ska innehålla CV och personligt brev med motivering till varför du är intresserad av anställningen och på vilket sätt anställningen matchar dina meriter. Ansökan ska innehålla ett intyg på doktorsexamen och bör även innehålla övrigt som du önskar åberopa (kopior av betyg, uppgifter till referenser, rekommendationsbrev etc.). 

Välkommen med din ansökan!