Forskare i trafiksäkerhet och mobilitet (vik)

Beskrivning av arbetsplatsen

Trafik och väg är en avdelning inom Institutionen för Teknik och samhälle. Vi har cirka 40 anställda och har kontor på LTH:s campus. 

Du kommer att främst arbeta inom forskargruppen Trafiksäkerhet och beteende men i samverkan med andra forskargrupper på institutionen. Gruppen forskar på många ämnen relaterade till trafiksäkerhet, exempelvis policyutveckling och -implementering, utvärdering av trafiksäkerhetsåtgärder, trafiksäkerhet för gående och cyklister samt automatiserade fordon. Gruppen använder datadrivna metoder för att samla in trafikdata och göra trafiksäkerhetsutvärderingar, till exempel videoanalys, indirekta trafiksäkerhetsåtgärder, simulationer i virtual reality och utrustade cyklar. Vi arbetar också med studier baserade på intervjuer, enkäter, observationer och andra undersökningsmetoder bland användare och experter. Gruppen är involverad i många nationella och internationella aktiviteter kopplade till forskning och undervisning inom trafiksäkerhet. 

Vår forskargrupp består av nio personer med de olika rollerna universitetslektor, postdoktor, forskare, TA-personal och doktorander. Vi erbjuder en stöttande och vänlig miljö med många möjligheter till personlig utveckling.

Mer om forskargruppen finns att läsa på vår webbplats: https://www.tos.lth.se/tsb

Arbetsuppgifter

Du kommer att arbeta med forskning inom trafiksäkerhet med bas i forskargruppen Trafiksäkerhet och beteende och i gränslandet mellan trafiksäkerhet och mobilitet.

I arbetsuppgifterna ingår:

• Du kommer att ha särskilt ansvar för forskning som rör policyutveckling och -implementering med utgångspunkt i Nollvisionen, Agenda 2030, Stockholmdeklarationen och Marrakechdeklarationen.
• I detta arbete ingår att samverka inom forskargruppen och med andra forskargrupper på institutionen för att utveckla forskningen och bistå i att söka forskningsmedel.
• Du kommer även att samverka med samarbetspartners, behovsägare och finansiärer.
• Det ingår i din roll att i mindre omfattning medverka i undervisning på grund-, avancerad- och forskarutbildningsnivå (max 20 %).
• Tjänsten innebär möjlighet till högskolepedagogisk utbildning.
• Du kommer i viss omfattning även medverka i handledning av examensarbetare och doktorander.
• Administration kopplat till arbetsuppgifterna ovan ingår.

Anställningen innebär resor inom Sverige och utomlands utifrån aktuella uppdrag.

Kvalifikationer

Krav för anställningen är:

• Du ska ha avlagt doktorsexamen i trafikplanering, trafikteknik eller motsvarande.
• Du ska ha mycket goda kunskaper i svenska och engelska, i tal och skrift.
• Du har kunskaper i och erfarenheter från flermetodsforskning (mixed method research) som bygger på kvalitativa och kvantitativa forskningsmetoder.
• Du har kunskaper i och erfarenheter från forskning om och med olika grupper av användare (medborgare och trafikanter) såväl som experter (praktiker, beslutsfattare etc.), det vill säga som forskningssubjekt och deltagare (participatorisk design).
• Du har kunskaper i och erfarenheter från tvärvetenskaplig forskning, som utgår från ingenjörsvetenskapen som grund, och som kombinerar denna grund med kunskap, teorier, metoder och perspektiv från andra vetenskapliga discipliner av relevans för forskning inom trafiksäkerhet och mobilitet.
• Du har erfarenhet från forskningsuppdrag och kvalificerade utredningar inom svensk transportplanering och mobilitetsarbete och rörande trafiksäkerhetsarbete i en svensk kontext utifrån Nollvisionen och Agenda 2030. 
• Vad gäller personliga egenskaper kräver tjänsten att du är självgående, har god samarbetsförmåga samt god förmåga att tänka strategiskt och systematiskt för att hantera och lösa komplexa problem och utmaningar tillsammans med andra (forskargruppen, externa samarbetspartners, behovsägare och finansiärer etc.). Det krävs också att du i yrkesmässiga sammanhang skapar kontakter och underhåller relationer.
• Tjänsten kräver körkort (B).

Meriterande för anställningen är:

• Om du har erfarenheter från undervisning och kursverksamhet riktat till såväl studenter som yrkesverksamma inom trafikplanering, transportplanering och/eller trafiksäkerhet.

Vi erbjuder 

Lunds universitet är en statlig myndighet vilket innebär att du får särskilda förmåner, generös semester och en förmånlig tjänstepension. Läs mer på universitets webbplats om att Jobba hos oss.

Övrigt 

Anställningen ett tidsbegränsat vikariat under två år och avser omfattning 50 %. Tillträde under april 2025 eller enligt överenskommelse. Anställningen är inte en läraranställning utan omfattas istället av Flextidsavtalet för T/A-personal. En forskare som önskar bli universitetslärare kan söka en anställning som biträdande universitetslektor eller universitetslektor i öppen konkurrens. För mer information om anställningsformen forskare se även: Akademiska befattningar vid Lunds universitet 

Så här söker du

Ansökan ska innehålla CV och personligt brev med motivering till varför du är intresserad av anställningen och på vilket sätt anställningen matchar dina meriter. Ansökan ska innehålla ett intyg på doktorsexamen och bör även innehålla övrigt som du önskar åberopa (kopior av betyg, uppgifter till referenser, rekommendationsbrev etc.). 

Välkommen med din ansökan!